XM 評判・口コミ – FX・投資・マネーまとめ速報

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一部のお客様でMT4が接続しづらい等の問題対応について
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【トランプ】エコカー減税、軽自動車税、安全規制…「非関税障壁」が日米交渉の争点に 真の目的は円安ドル高是正か

   

 trump
1: 海江田三郎 ★ 2017/01/30(月) 23:01:12.85 ID:CAP_USER
http://www.sankei.com/world/news/170130/wor1701300072-n2.html

トランプ米大統領が日本に要求するとみられる2国間通商協議では、米国が訴える自動車の 「非関税障壁」が争点の一つになる。日本は輸入規制の緩和などで既に配慮を重ねており、 「米国車の販売を不可能にしている」という新政権の主張は的外れだ。ただ、米国の真の目的は少子化で縮小する 日本市場の開放ではなく、円安ドル高の是正による自国市場の防衛にあるとの見方が強まっている。(田辺裕晶)

 「これ以上譲歩しろといわれても、もはや切るカードがない」。自動車業界関係者は困惑を隠せない 。日本は自動車関税を撤廃した上、関税以外の基準が異なる場合も米国車を輸入しやすいよう優遇してきた。

 例えば安全規制では、環太平洋戦略的経済連携協定(TPP)の並行協議で合意した措置を既に導入。 米国基準を満たせば、内装材の燃えにくさなどで基準に適合したとみなす。安全規制は欧州との共通化が進み、 欧州向け車種を日本に持ち込むことが多い米国勢にとって既に参入障壁とはいえない状況だ。

 一方、エコカー減税はフィアット・クライスラー・オートモービルズとテスラ・モーターズの数車種しか対象になっていない。ただ、 米国車の燃費の悪さが原因で、欧州勢は既に数多くの車種で適合している。  軽自動車の優遇税制は、米国勢が得意な大型車が売れない原因と批判を受けるが、平成27年4月に増税したばかり。 路地が狭い日本では小回りが利く車が好まれており、「小型で安価な車種を増やした欧州勢を見習え」(自動車大手幹部)というのが日本の本音だ。  そもそも、米国勢が日本で本当に車を売りたいのかも疑問が残る。日本から昨年撤退した フォード・モーターのフィールズ最高経営責任者(CEO)は新政権が設置する経営者会議のメンバーになったが、 日本市場が閉鎖的だと批判し、ドル高是正を要請している。

 政府担当者は「小型車が苦手な米国勢は日本を見限っている」と指摘。日米交渉では円安誘導を非関税障壁と 指摘して制限し、日本車の対米輸出を抑制したい思惑があると説明する。

4: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:09:38.43 ID:I2sL3sav
トランプ「エコカー止めろ!軽自動車無くせ!」
安倍「ひひい!かしこまりました~」
トランプ「ヒーイズグレイトマン!」

5: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:17:00.18 ID:nXMU9OdU
アメ車だけ税金半額・5年毎車検にしてくれたら軽からアメ車に乗り換えるわ。

6: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:17:08.21 ID:uOKqYM5q
トランプ「ガソリンを安くしろ」

22: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:56:03.16 ID:OwLyMHig
>>6
俺もそう思った。
誰かトランプに「日本はガソリンに2重税金を掛けていて、とても高い」って
教えてやれ。

24: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:03:12.09 ID:vjjPFzF0
>>22
ガソリン代は「アメリカ車の燃費が悪いのがいけない」
で終わりだから厳しいだろうな。

自動車税の排気量別区分は見直しても良いと思う。
自家用は2500cc以上は、一律45000円でも良いと思うわ。

最近の高級車はターボ車増えてるから、大排気量の区分を残しておく意味が無い

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7: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:18:32.43 ID:DGe25cjj
自動車税を全排気量で7000円で

8: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:19:52.53 ID:GiemAwOG
アメ車だけ自動車税、重量税タダにしてやれよ。
買う人増えるでぇー

9: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:21:54.21 ID:dktXT/G9
実際的に可能なのは日本はアメリカ車を買えではなく日本車をアメリカで売るなだからね

10: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:22:07.87 ID:2ZaEuJ/n
3.5L~4.7Lの自動車税を軽自動車並みにするように圧力かけるなら応援するぞ

11: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:23:18.99 ID:akvnQhmt
フォードフュージョンはプリウスよりデザインいい。

14: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:36:46.93 ID:PMaVZCae
フォードのフィエスタは評判いいみたいだったし、
近くにディーラーがあって整備の不安がなければ考えたよ

買ってたらと思うとゾッとするけどね

15: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:39:24.07 ID:rsU8Cue8
アメ車購入に補助金出したらどうか

16: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:41:35.37 ID:wspPc1zM
軽自動車と右ハンドルだせよ

18: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:47:17.74 ID:cP6JQAfS
日本の自動車税をトランプに改革してもらおう
1000ccと軽の金額の差は理解不能
そしたらみんな軽買わないで好きな車買うは

20: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:52:22.42 ID:3LizxKZD
マスキー法

21: 名刺は切らしておりまして 2017/01/30(月) 23:53:30.26 ID:AsZPR1lh
アメリカが軽自動車作ればいい話

は極端だけど、日本の道路事情に合うB~Cセグメントの車がないんだよね、アメ車って
かつて
GM→サターン、キャバリエ(トヨタ販売)
クライスラー→エクリプス(三菱共同)

ってあったけど、ぱっとしなかったんだよね
エクリプスはともかく、サターンもキャバリエもなんか安っぽくて・・・

29: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:15:51.96 ID:wLSq7l/b
>>21
軽乗りの全員が乗りたくて乗ってるんじゃなくて
軽と乗用車で税金に差がありすぎるから
トランプに税区分の見直し圧力してもらえばみんな乗りたい車に乗るでしょ

26: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:11:00.46 ID:3NXTFhU9
トランプ  「おめーら何も分かっちゃいねーな。道路を広くしろ!! 整備しなおせ! 」

27: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:12:33.37 ID:3NXTFhU9
トランプ  「日本の若者に大型車を買わせろ! 道路を広げろ!」

28: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:14:50.79 ID:3NXTFhU9
トランプ  「アメリカと基準を合わせろ。 右側通行にしろ! 道路幅を広げろ ! 不公平だろ!」

30: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:18:01.63 ID:dPqIpIdK
日本の道路は狭くない。大型バスとか走っている。

31: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:18:10.25 ID:gFz/IdIV
貿易収支の赤字化の問題が無理ならアメ債買えやで手を打ちそう
現実問題、アメ車なんて日本のインフラに全く対応してないし売れる理由がない

32: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:23:10.71 ID:hDcqYKZ2
テスラモーターズの電気自動車も異常にデカイの?

33: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:23:23.25 ID:kbNc/s1L
WTO提訴されようが100%勝てるものなので放っておけ、
訴えても負けるのわかってるから訴えないで文句ばかり言ってる奴など相手にする必要なし。

37: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:32:09.63 ID:RVKC9l3j
あんたらもポンド・ヤード法止めてメートル法にしなはれ。
話はそれからだ。

43: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:46:40.01 ID:pow718EV
日本相手にだけは吹かしやハッタリではないよ
一番御しやすく一番弱みを持っている貿易相手だからな

44: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 00:48:19.78 ID:5bfXNpgQ
重量税は道路の傷みが重量に関係しているので説明できる。
自動車税はどうか、こちらはガソリン税を高くして廃止してしまっても

46: 名刺は切らしておりまして 2017/01/31(火) 01:16:18.91 ID:Mswihq6S
亜米車を売りたいなら、日本でも本国価格で売れよ。
あと、自動車に関わる税金を安くしろ。

引用元: https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1485784872/
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